东风小多利卡无泄漏后挂桶垃圾车

东风小多利卡无泄漏后挂桶垃圾车

该车型是我公司根据环卫市场需求开发的一种新型垃圾车，选用东风公司生产的二类汽车底盘。由垃圾箱、翻桶机构、举升机构、刮板及滑板压缩机构、液压系统和电气系统等部件组成。具有外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活、可靠性高、运营成本低、上料效率高等特点。适用于城市、乡镇的垃圾收集转运，箱体采用船型斗结构，彻底解决了垃圾运输过程中的污水滴漏等问题。

主要性能及特点

1、密封环保性：采用独特的高位倾翻的全封闭垃圾箱结构，杜绝了垃圾和污水沿途洒漏的现象，避免了运输过程中的二次污染。

2、高效性：采用结构简单，性能可靠的后翻转上料机构，上料机构单次上料循环时间短，运行效率高，在狭窄街道和小区作业更加方便，翻桶架和投料口的优化设计避免了上料时的垃圾洒漏。

3、压缩装置：采用滑板及刮板压缩装置，通过滑板及刮板对垃圾进行压缩，极大的提高垃圾装载量，降低运营成本。

4、中转运输：采用高位倾翻卸料方式，卸料便捷，可与大中型后装式压缩垃圾车、移动压缩站对接，减少垃圾车收集垃圾的时间，提高垃圾车的作业效率。

5、装载量多：垃圾箱容积大，装载量多，能满足大部分客户要求。

6、安全性：车辆尾部安装有液压支撑装置，避免了车辆在高位倾翻卸料时车辆翘头倾翻等不安全事故发生。

7、液压系统：机构动作采用电控多路阀**，操作简单，工作可靠。

8、电控系统：电控系统采用CAN总线**,采用专用**器、硅胶面板及可靠性的电气元件，上料机构和压填装置具有自动循环功能，上料机构与卸料机构及压缩机构采用互锁保护逻辑**，并可选装遥控**，整车操作更方便快捷，性能更稳定。

9、垃圾箱及副车架等主要零部件采用合金高强钢制作，自重轻，强度高。

10、液压系统采用**液压元件，操纵轻便，工作可靠。

三、工作过程

垃圾车工作过程见下图：

步骤1：垃圾上料。垃圾车打开滑板及刮板，提桶倾倒桶装垃圾。

步骤2：启动滑板及刮板。将松散垃圾挤压**垃圾箱的前部，滑板及刮板复位后转运。

步骤3：倾翻卸料。根据不同的收运模式，可有以下作业方式：

3.1到达垃圾站，伸出支腿，倾翻垃圾箱，打开滑板及刮板，倾倒垃圾。

3.2与大中型垃圾压缩车对接，伸出支腿，倾翻垃圾箱，打开滑板及刮板，倾倒垃圾。

3.3与大中型整体站对接，伸出支腿，倾翻垃圾箱，打开滑板及刮板，倾倒垃圾。